バイク

2018年4月12日 (木)

ロック

30705862_1872229879514084_622670196急に休みと言われて、バイクもあと400kmぐらい走らない30623837_1872597962810609_223443184といけないので…。 暖機して出掛けようとしたら、音楽が聞こえない…。 ナビがヘッドフォンと繋がらない。 ナビの設定画面でブルートウースが有効にならない。 自宅に戻って取説を確認して何度か電源のオン/オフを繰返したらなんとか繋がった。 一時間の遅れ、行き先を変30652367_1872598079477264_566267831更して出発。
30698274_1872598202810585_807775783火事以来始めて行ったロックでカレーを食べて、帰りは相模湖で降りてR412を通って「オギノパン」で食パンと丹沢あんぱん各種そしてカレードーナッツ等を購入、いざ帰ろうとエンジンを掛けると後ろか声がかかった。 「SSTRエントリーしたのですか?」初期型の真っ赤なクロスカブ30652885_1872598276143911_485443238に乗った中年男性、トップボックスの横に張り直した去年の30714478_1872598366143902_624986746ゼッケンを見つけたらしい。 彼は江ノ島から出発し下道で行くのだそうだ。


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2018年4月 1日 (日)

海外通販と近所のバイク用品店

29683684_1857262284344177_794410166ジャケットは24日にオーダーして31日にドイツから届きました。 自身最速記録。  国内価格23,000円のところ、送料込みで19,500円でした。
日本のページには4月中旬から世界同時出荷開始と書いてあったけど、3月31日に入手してしまった。
その勢いでヘルメットも新調。
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2018年3月15日 (木)

春うらら その二

29216338_1832992123437860_88432192310:10分頃に出発、何時もは松崎から仁科峠へ上るのです29214759_1833046813432391_662112251が、今日は宇久須から上ってみました。 峠は風が強く少し雲がかかっていたので誰かさんが転んだ西伊豆スカイラインには行かず、船原峠から国道136号へ降りて伊豆中央道で長岡経由、千本港町へ12:07到29216370_1833046743432398_542381213着、特選海鮮丼(ご飯小盛り)を食べて沼津ICから東名高速にのって帰路につきました。
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2018年3月14日 (水)

春うらら その一

29177201_1831506890253050_77693106614、15日と気温も高く天気も良いので休みをとってちょっとひと走り。
29134008_1831545373582535_841412150港南台、鎌倉街道、原宿、新湘南BP、西湘BP、ターンパイク、伊豆スカイライン、伊豆高原、下田、松崎と走ってきた。 伊豆スカイラインでは風が強かったので、少し慎重な走りをした。
29176785_1831651466905259_702586277昨日は宴会で帰宅したのが22:30、流石に早起きは出来ないので南伊豆で泊まることにした。 宿は松崎町の山の29177550_1831787130225026_468895088中にあるBBロードさん、ご主人はDaytona乗りで今日も走って来たそう。 近くに露天風呂があるとのことでサンダルを借りて行ってきた。 山の家と言う露天温泉で、女性用は塀に囲まれて良いのだが、男性29186518_1831820476888358_848020201用は川向こうの道路からほぼ丸見え、人通りがほとんどないのが救いです。 ただ、時々路線バスが…。 このお湯は自噴泉で加29214357_1831820523555020_339532335温も加水もしておらず、温度は今の時期が丁度良く夏はあつすぎるのだそう。 今晩は自分とあとお一人常連さんが居るようです。
庭でバーベキューも出来るそうなので大勢29216292_1831820646888341_526842367で来てバーベキューをやるのも良いかも知れません。 静かで良いところです。

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2018年3月11日 (日)

新型車試乗

29063147_1827283204008752_4785744325か月ぶりに洗車をして昼食後は横浜港北へ、新しいTiger1200の試乗に来ました。 たいして車重は変わらないのに何故か軽く感じた。 馬力もトルクも古い方が少し上回っているのですが、もともと有り余るパワー、特に気にはなりませんでした。 上が私の愛車Tiger Explorer 1200、下29063529_1827283264008746_539485271が新しいTiger 1200同じような色だが、私のは"Crumb berry Red"新しい方は"Korosi Red"だそう。 乗ってみたら結構気に入りました。 今度隙を見て三つ四つ部品を取り換えてやろうかな? キーレスイグニッションは難しそう。

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2018年3月 1日 (木)

タイガーだらけ

タイガーだらけ! 一時はバイク雑誌だなんて不名誉な記事を書かれたが、本質は変わっていない。 皆が良さに気付いただけ。

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2018年2月15日 (木)

危機管理の見直し

27858797_1791735127563560_767858524年末に伊豆でパンクしたのを機に、バイク及び車で遠出する際の危機管理を見直した!
先ずはパンク対策として、車へのパンク修理道具搭載とエアーインフレーター(1諭吉)を購入した。
次にジャンプスターターの購入
過去に車で二度、バイクでもバッテリーの電圧が下がってスタート出来ずJAFのお世話になったことが数回あった。 今はモバイルバッテリーが高性能になり、i27971678_1793355164068223_302628023Phone程の大きさ(厚さは15mmほど)で重さ300gのものが(1一葉)売られている。 バッテリーに繋ぐワニ口クリップやUSBの端子も装備され、フル充電でバイクは勿論3,000cc以下のガソリン車や2,500cc以下のディーゼル車を20回スタート出来る他、スマホ等の充電も出来るという優れもの。
これ等は遠出の際に車とバイクに積み換えて持って行くことにした。

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2017年10月 8日 (日)

バイクの手直し

Dsc_4067今回購入したバイクには初めから追加塗装をしてもらっていまのですが、一寸気に入らない部分があったので納車の時からクレームを入れていました。 そのため少し嫌な気分になっていたこともあって素直に喜べない気分でした。 2日から2週間の予定で入院させたのですが、スタッフに不幸があって、献花をしに行ったのは7日夕方でしたがまだ2日のままで手を付けられていない状態でした。 今月一杯は仕Dsc_4070方ないかな? とあきらめムードです。
帰りに映画を観にブルク13に寄ったのですが、観たいドリームはこちらではやっておらず、ダンケルクを見て来ました。 やはりIMAXは迫力がある。

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2017年10月 1日 (日)

意味不明な説明会

125cc以上のバイク所有者に対する説明と言うことで理事会から集められました。

「125cc以上のバイクが減ったから、大型の区画を減らす」と同時に駐輪場の線引きをやり直すとのことだった。

その説明会で解らないことだらけ…。 質問しても明確に答えが帰ってこない。

団地での駐輪場区画及び駐輪場使用料金に関する大型バイクの定義は「排気量50cc超、全長2m超」になっています。 ところが、集められたのは125cc以上の所有者で、配られた資料の説明会内容「125cc2124台、大型用区画が38区画と余っているので減らす。 線引きをし直す。」とのことでした。 125cc以上とは125ccを含みますが、125cc所有者に125ccの話は関係はない。 聞くと「原付を除くすべてのバイク」という返答、ならば原付を除くすべてのバイクの所有者を集めなければ意味が無い。 また125ccという区分は平成24年の規約改訂で団地内の大型区分からは消えたのにここに出すと言うことは、理事会は「自転車・自動二輪車の置場に関する使用細則」の改訂を考えているのかな?

 

私が一番気になるのは125cc以上のバイクが減ったから、大型の区画を減らすという発想です。 125cc以上でも2m以下のバイクは大型として数えられていません。 その数えられていないバイクが何台減っても大型の区画を減らすという理由にはならないと思うのです。

そこで理事会に以後の説明会等では「現在の駐輪区画は原付○○台分、50cc2m以下○○台分、50cc2m以下○○台分であるが、2910月の駐輪場申込によると原付○○台、50cc2m以下○○台、50cc2m以下○○台であるので、○○%の増加の可能性を見込んで何台分の区画を減らしたい。」とこのような説明をして欲しいと手紙を書きました。

また、我が棟の大型の区画を5から3に減らすと言っていたのですが、現状3台なので、もし誰かが2m超のバイクを購入して、私が抽選に漏れたら100m以上離れた11号棟まで移動しろと言うことになります。 何故なら私のバイク(多分他の多くの人も同じです)4号棟や10号棟の大型区画は狭いことと、出口に溝があるので一人では取り回しが出来ませんので無理です。 260kg(乾燥重量)の不安定なバイクを後ろ向きに溝を越えるなんて芸当はバイク屋さんなどの取扱になれた人でなければ無理です。 ということはバイクを止めなければなりません。

という趣旨の手紙を理事長に出しました。

もっと纏めてから話を始めて欲しいなあ。

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2017年9月27日 (水)

慣らし運転

Dsc_40369月26日、初回点検時に走行距離が700km程だったのでオイル交換は後日にしてもらった。 まだ慣らし運転は終わっていないので走行距離を伸ばそうと、Dsc_4041先日友人から教えて貰った「恋する豚研究所」に行ってきた。
東京湾トンネルで千葉に渡り、館山道、京葉道、東関東道と走って富里で降り、恋する豚研究所へ行き、レストランでDsc_4044しゃぶしゃぶ定食1,280円を昼食に、この豚は臭みもなく美味しくいただけました。 ご飯はおかわり無料だそうです。 そうそうお新香もDsc_4048美味しかった。 その後は同じ香取市に有るので香取神宮にも足を伸ばしました、朱塗りが嫌いな訳じゃないけどここの黒塗りのお社が好きです。 お参りして帰宅しました。
※何故かいつも鹿島神宮の手前で引き返すことに…。 今度は鹿島神宮にも行こう。

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