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2015年6月

2015年6月16日 (火)

27年度修繕工事説明会

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 全戸アルミサッシ窓交換工事の説明会に行ってきた。 この工事は本来昨年実施予定だったのだが、国からの補助金の交付を条件に計画してきたところだったが、昨年は補助金の申請期限に間に合わず諦めたものだ。 ここ数年で、水道管更新(本管からの直接給水)、排水管更新、エレベーター更新、ガス管更新、電力線更新(配電盤含む)、テレビアンテナ線更新(分配器及び増幅器を含む)の修繕工事を行ってインフラは全て更新された。 このサッシ交換工事が済めば暫くは大きな工事はない。

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2015年6月15日 (月)

ブレーキ講習会

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6月6日、TYK主催のブレーキ講習会に参加してきた。
 ブレーキ講習会と言ってもブレーキの掛け方を実技で教わるのではなく、ディスクブレーC360_20150606161410_2キの製作販売をしているSUNSTAR技研の営業担当者が、構造や4輪用と2輪用の違いやディスク交換の時期、種類、性能などを解説してくれると言う講習会だ。 自分としては二件質問をして胸のつかえが解消できたと言うところ。 非常に勉強になったので次回も是非参加するつもり。

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2015年6月14日 (日)

5月26~27日のパノラマ

久しぶりの渋峠で写したパノラマ写真

鬼押しハイウェー六里ヶ原休憩所から浅間山を望む。

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国道最高地点から草津方面を望む。 

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白樺平(美ヶ原)にて。

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美ヶ原高原美術館から浅間連峰を望む。

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霧ヶ峰、霧の駅から南を望む

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八ヶ岳エコーラインから八ヶ岳を望む。

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2015年6月13日 (土)

久しぶりの渋峠 (その二)

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続きです。
 5月26日夜はゆっくり風呂に浸かってその後TVを20150527_072803_2見ながら翌日の予定を考えた。 国道152号を走ろうか、それとも真直ぐ帰ろうか。 朝起きたときの気分で決めることにした。 06:00起床、何処もいたくない、疲れもない。
 荷物を整理して、07:00少し前にロビーに行って朝食をゲット(この美味しいパンとジュースが無料なので、いつも朝食は用意しない。 コーヒーは23:00までいつでも飲むこ20150527_075258_2とが出来る)。 朝の気象庁のページによると、神奈川県東部は15:00に30度の予報。 もう一日ゆっくりしたかったが、週末にMINIがいわきで被った埃を洗い流したかったので帰宅することに決めた。
 09:20150527_11345440宿を出て国道18号を西へ、途中ガソリンを入れて海野宿を通り抜け大里駅前から国道152号を南に向かう。 武石口から県道62号を西へ走り県道424号で美ヶ原へ登る。 美ヶ原高原美術館に11:44到着。 宿から2時間、良い天気で遠く浅間連峰や北アルプスが見える。 昼食をとって暫く休み12:30出発しビーナスラインを霧ヶ峰へ。20150527_131017 霧ヶ峰で休憩してソフトクリームを…。 20分程で再度走り始め、景色を楽しみながら大門峠から山を下り始めた。 芹沢西交差点から八ヶ岳エコーラインを走って深山交差点から諏訪南ICへ行き中央道に乗った。 ところが、小淵沢20150527_145903付近から急に眠気を覚えたので、双葉SAで30分程休憩をとった。 到着が14:50だったので、丁度一番気温の高い時間帯に走っていたのだ。 暫く休んで15:30に出発し16:15談合坂SA到着。 上野原から相模湖東まで工事車線規制の表示が出ていたので、ここでも少し休憩をとった。 その後、圏央道、東名高速、保土ヶ谷BP、横々と通って17:50帰宅した。

総走行距離;414km

写真右上;旅籠屋駐車場にて
写真左上;サービスの朝食
写真左2;白樺平(美ヶ原)
写真右下;霧ヶ峰にて(熱中症対策)
写真左下;双葉SAにて(熱中症対策)

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2015年6月 8日 (月)

久しぶりの渋峠 (その一)

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 5月26~27日、暫く遠出していなかったので鬱憤晴らしに休暇をとった。 初めはお伊勢参りに行くつもりだったの20150526_092502だが、急な計画だったのでお気に入りの宿が取れず断念。 第2候補の軽井沢、渋峠へ行くことにした。
26日06:00自宅発、横々、保土ヶ谷BP、東名横浜IC、海老名JCTから圏央道と走って狭山PAに07:30到着ここで30分の休憩。 08:05に出発して鶴ヶ島JCTからC360_20150526095702関越道、藤岡JCTから上信越道と辿り、妙義松井田ICで下道に降りて国道18号を碓氷峠へ、この道は外せない。 09:50に軽井沢高校隣の「モトテカコーヒー」に到着ここから山に登20150526_100608るので早目の昼食をとろうと思ったのだが、まだモーニングの時間帯だと言うことでサンドウィッチ類しか出ない。 「お湯を沸かすのを待てるのだったらパスタを作りますが…」とうれしい提案もあったが、申し訳ないので辞退してモーニングメニューの20150526_110209ホットサンドと紅茶を頂いた。 10:30出発、中軽井沢から鬼押しハイウエイ、県道59号、国道292号と通って草津に12:50、志賀草津道路の白根山付近の駐車場は閉鎖され、道路のあちこちには駐停車禁20150526_121318止の看板が立てられ、要所には草津町の職員と思われる人が車で待機している。 また草津からの登り口には朝08:00から17:00までの間通行可の表示が出ていて、通行禁止が解除されたものの噴火に備えたものものしさを感じた。

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2015年6月 7日 (日)

オフロード体験

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5月23~24日、TYK主催のオフロード体験「モトスポーツランドしどき」に言って来た。
C360_20150523063329 昨年の参加者の話から帰りのバイクは腕が疲れるだろうと考え、4輪車で参加することにした。 4輪車はいわき中央ICを下りた所にあるコンビニ集合となっていたが、同乗者を乗せるために、TYKまで行くことになった。 23日、04:15自宅発、TYK05:15発でC360_20150523092758わきに向かった。 バイク組より20分ほど早く出発したので第1休憩場所の守谷SAにはバイクより先に予定通り到着。 しばし休憩の後、次の中郷SA、いわき中央IC前のコンビニも時間通りだった。 ここからは全車一緒にモトスポーツランドDsc_2496へ。 ルールなどの説明を受けて着替えレンタルバイクを受領、コースへ。 希望者(多分全員)がサンスターのキクチさんからオフロードの走り方を教えてもらい、八の字コースで練習。 初めコースを見たときにはどうなってしまうのかと不安にさえ思ったが、練習しているうちに「何とかなDsc_2591るかな?」と思いはじめ、本コース(1.6km)が空いていそうなときに恐る恐る行ってみた。 どんなコースなのか知らないのでゆっくりと(知っていても早くは走れない)走って行ったのだが、一周で諦めミニコース(0.64km)へ移動した。 ミニコースは下りは一か所で長い登りもない。 その代り小さなコブと小さなコーDsc_2968_2ナーが沢山あって操作が忙しく、次のコーナーに対する素早い準備が必要。 バイクは4サイクルの125ccで9馬力程度だが、初心者には充分な力があり、スロットルも大きく開けられる。 昼食を挟んでずっとミニコースにいたのだが、最後にもう一度本コースを走ってみると、初めの長い登りも3速のまま登れたし、スロットルも大きく開けられた。

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2015年6月 6日 (土)

久しぶりの三崎

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ひと月ほど戻って4月26日、鮪が食べたくなって三崎へ向かった。 天気も良く距離も近いので08:20に出発。 並木ICから横々道路に乗って横須賀PAで同行者と待ち合わせ。 09:30待ち合わせのところを早めに行ったのだが、同行者の方が先に来ていC360_20150426111559たので、30分程休んで予定より15分ほど早く出発。 佐原ICで横々を降りて久里浜から県道212号、国道134号、県道215と辿って10:20に「くろば亭」駐車場に到着。 開店までまだ時間があるので、帳面に名前を書いて暫し散歩。 お目当ての「漬けトロ天丼」を食べて満足、おやじさんの姿も拝見して外で待っている人のC360_20150426123249為に早めに退散。 国道134号を通って葉山へ向かう。 12:30葉山一色の「MARLOWEプリンファクトリー」に到着。 スイーツでティータイム。 ここのプリンは何時食べても美味い、しC360_20150426124913かも「ぷっちんプリン」の2倍以上の大きさがたまらない。 美味しい紅茶を楽しんで、本店が移転したという「げんべい長柄店」に行って逗葉新道、横浜BP、第三京浜でTYKまで、 日曜日のショートツーリングでした。

総走行距離;143km

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